郑州隧道堵漏工程 河南地铁堵漏地铁隧道堵漏

　　隧道堵漏的必要性

　　由于隧道开挖过程将对围岩造成扰动，导致围岩变形，裂隙发生扩展、导通，引起岩石中地下水下渗进入隧道，改变地下水流场，地下水位下降，而地下水位的下降导致原有地下水排泄点如泉水出现流量减小甚至断流，从而引发新的环、生态问题，并导致纠纷。因此，隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态保护和水资源保护的要求。

　　隧道的透气堵漏可以按照时间的顺序分成前置式，中置式和后确保式。前置式的好处在于把水患展开防治处置。建构施工在状况下展开。使砼体自透气和其他透气工序有较好的施工环境。达到佳的效果。可以按部就班，确保施工安全，减缓施工进度。中置式是和隧道盾构机同步进行，哪里有水，哪里堵水。为行道盾构机避免水患。减缓施工进度。确保施工安全。后确保式就是在隧道工程验收前。将所有隧道渗水缺失几乎修复好。

　　根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。目前，化学灌浆法已被广泛地应用于大坝坝基、基础加固和防渗、地下隧道开挖、混凝土缺陷修复等诸多工程领域。

　　隧道渗漏水的原因

　　隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种。

　　1、自然因素

　　开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。

　　2、人为因素

　　（1）隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无常排水；

　　（2）混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格。

　　（3）对地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。